汽车门压制成型选择多少吨液压机

汽车门属于汽车的关键部位，在整车装配中对间隙面差、曲面一致性要求较高。其加工需要用到液压机设备，山东威力就设计了一款汽车门压制成型液压机，采用三梁四柱式结构或者框架式结构，可以根据客户的需求选择合适的吨位。根据不同规格和尺寸的要求，可以为客户定做315吨、500吨、630吨、800吨、1000吨、1500吨、2000吨等吨位的液压机设备。

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汽车车门的加工工艺一般是拉延、修边并冲孔、翻边、整形的工序。一般情况下每种工序对应一台模具。拉延工序是主要的成型工序，通过拉延工序，零件的主要形状基本形成。没到工序可以准备一台汽车门压制成型液压机来配合模具实现一次拉伸快速成型。

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汽车门压制成型一般需要四道工序：开卷剪切——（落料）——拼焊——拉延——整形——修边、冲孔、分离——斜冲孔等。在整个工艺工程中需要多种液压机设备和模具进行冲孔、落料、修边、整形、压型、拉伸。

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汽车门压制成型液压机工艺步骤

1、对坯料进行第一次拉延，形成第一台阶；
2、进行第二次拉延，形成第二台阶；在对应车门上边框处进行修边，并沿第二次拉延方向进行冲孔；
3、对对应车门的底边和侧边处进行修边，对对应车门上边缘处进行整形；
4、对侧面进行冲孔，翻孔得到带翻边的孔。

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汽车门内衬拉伸成型液压机在进行生产前，一般需要进行计算机仿真模拟，预测在工作工程中可能会出现的问题，为设计模具提供指导，降低模具的试模次数，有效降低成本。

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威力重工在汽车覆盖件冲压成型液压机设计制造上有丰富经验，可以为客户设计生产汽车纵梁液压机、汽车内饰件液压机、汽车车门包边液压机、汽车后桥液压机、汽车保险杠、防撞梁液压机等各种汽车覆盖件加工设备。定做了解汽车门压制成型液压机的相关信息，欢迎致电陈经理：18306370979（可加微信）