火车门成型选择多少吨液压机

火车门板的加工一般是使用液压机对整块钢板一体冲压成型，用来冲压火车门的设备属于专机，山东威力为客户设计生产过一款火车门成型液压机，这款液压机专门针对火车门加工改造了工作压力，压制速度，行程等，比较具有针对性。配合模具可以对火车门板进行塑性变形，是门板内部产生内应力，随着变形，门板强度和硬度增加，最后获得预期的形状和性能的火车门板。

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火车门成型液压机既可以冲裁落料也可以拉伸成型，可以根据火车车门不同的规格，选择不同吨位的液压机。威力重工可以根据需要为客户设计生产2000吨、2500吨、3000吨、3500吨、4000吨、4500吨等多种吨位的火车门成型液压机。

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火车门成型液压机加工火车门可以一次加工成型，无需二次加工，加大的提升了火车门的加工效率。拉伸作为主要的冲压工序，拥有广泛的应用，可以用于可塑材料的压制工艺，如冲压、弯曲、翻边、薄板拉伸等。此外还也可用于校正、压装、粉末制品成型以及非金属材料的压制成型。工作台中间装有顶出装置，除顶出制品外。尚可作为液压垫用于反拉伸制件的成型工艺，其工作压力和行程，可根据工艺需要，在规定的范围内调节。