刹车凸轮轴热压成型液压机

刹车凸轮轴是汽车刹车制动部位的一个零件，其加工一般是选择无飞边封闭模锻，比同类产品减少耗材，并选择闭式模锻，一次成形，不需要任何制坯工序，节约成本和时间。

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针对刹车凸轮轴的加工，山东威力设计了一款刹车凸轮轴热压成型液压机，三梁四柱式结构或者框架式结构，配伺服控制系统，高效节能。

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刹车凸轮轴热压成型工艺步骤

工艺流程一般为：下料→加热→制坯→（预锻）→终锻→切边与冲孔→（热校正）→锻后热处理→清理→（冷校正）→检验等工序，根据工艺、机器设计结构不同，有些步骤可以省掉，比如校正。

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1、第一火将坯料的钢锭加热温度至900~1000℃，压钳口，倒棱，错水口；
2、第二火对第一步获得的坯材进行再次加热，加热至1150~1180℃，采用圆弧齿状上凸下凹型砧镦粗，拔长；
3、第三火对第二步获得的坯材进行再次加热，加热至1100~1120℃，采用刹车凸轮轴热压成型液压机模锻成形，切边，温度950℃，压力400-500T；
4、热处理：加热至860±10°C保温4.5~5.5小时，空冷至500°C，加热至600±10°C，空冷.；

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根据刹车凸轮轴的材质、规格、工艺，山东威力可以生产500吨、630吨、800吨、1000吨等多种吨位的刹车凸轮轴热压成型液压机，主要由主工作缸、副工作缸、回升缸、移动工作台平拉油缸、立柱、上横梁、下横梁、活动横梁、导向套、保护套、锁紧螺母、上砧垫和补液油箱、移动工作台等部件组成。安装时通过对四根立柱的特有电加热，调整锁紧螺母，实现了对立柱的预应力锁紧紧固，保证了横梁的平衡，确保本体部分稳定性好，可靠性高，结构牢固，抗偏载能力强。活动横梁内镶有偏心导套，对立柱、横梁起到了保护作用，延长了横梁和立柱重要零件的寿命。