碳纤维复合材料运动头盔成型液压机液压油泄漏消除方法
文章出处：www.sdctsg.com
人气：次发表时间：2019-06-20 09:46
碳纤维复合材料运动头盔成型液压机压力管路中的液压油可以以每秒15-30英尺的速度行进，具体取决于压力。当阀门快速关闭以阻止流动或气缸完全冲程时，将发生压力峰值。
与空气不同，液压油通常被认为是不可压缩的。加压至1,000 psi时，油仅压缩0.5％。当系统中出现压力峰值时，压力可能会比正常工作压力增加四到五倍。
由于冲击尖峰的平均持续时间为25毫秒，压力表无法足够快地响应以提供准确的指示。压力传感器通常用于记录压力峰值。没有适当阻尼或吸收的冲击尖峰可能导致泄漏并损坏系统中的线路和组件。一滴油每秒滴一次将导致一年内损失405加仑。每加仑9美元的成本，一年的泄漏费用为3,645美元。
减震器
碳纤维复合材料运动头盔成型液压机减震器的作用非常类似于液压蓄能器，除了它可以直接安装在管路中。抑制器预先加入干燥氮气。橡胶气囊将氮气与油分离。推荐的氮气预充电量是系统最大压力的一半。抑制器应尽可能靠近发生冲击的位置安装。例如，如果通过快速关闭方向阀产生冲击，请将抑制器安装在阀门的压力端口附近。当阀门快速关闭并发生冲击尖峰时，氮气将压缩并吸收压力峰值。抑制器也适用于在管道或管道中包含90度弯曲的系统。减震器的另一个好处是它还可以降低噪音。
系统管道和软管
在对碳纤维复合材料运动头盔成型液压机系统进行管道连接时，不要在管道和管道中使用90度接头。当油以高速进入配件并迅速转90度时，将存在湍流并产生冲击。这将导致配件或弯头处的泄漏。当油流过管道时，45度或90度的扫描线将减少湍流。
正确的夹紧对于减少系统冲击至关重要。在下面的照片中，U型螺栓已用于夹紧管道。在此安装中，您可以看到管道由于液压冲击而移动。这最终会导致管道磨损和泄漏。U型螺栓，导管夹和横梁夹具不能承受液压系统中的冲击。
应使用合适的液压夹具（如下图所示）。根据线的尺寸，夹具应每隔5-8英尺间隔一次，并且必须定期拧紧，以消除管道的移动和随后的泄漏。夹具也应安装在终点的6英寸范围内。
正确放置后，软管可以吸收系统中的冲击。在进入歧管或主集管之前，应在泵的出口处安装软管。当油流快速无效时，这将减少泵的冲击。
软管也应在连接阀门，歧管或气缸之前安装。唯一的例外是气缸是垂直安装的。在这些应用中，先导式止回阀或平衡阀用于在处于升起位置时保持气缸中的油。因此，软管应安装在检查或平衡阀之前。
确保软管足够长，因为当压力峰值发生时，其长度会发生变化。另一方面，软管也不应该做得太长，因为它们会在另一根软管，走秀，横梁或其他结构上摩擦。
压力设定
通常通过本地植物旋钮 - 翻转器随机调节压力以试图增加机器的速度。当气缸或液压马达运转时，压力仅会高到足以移动负载。因此，系统中的最大压力限制器应设置为比移动负载所需的压力高200 psi。如果压力设定得高于此值，则在启动和停止执行器时会产生过大的冲击。
在带压力补偿型泵的碳纤维复合材料运动头盔成型液压机系统中，补偿器设置决定了最大系统压力。当达到此压力时，补偿器阀芯将打开并使泵减速。然后泵将仅输送足够的油以维持补偿器设置。
在固定排量泵系统中，安全阀确定最大系统压力。一旦达到安全阀的弹簧设置，阀芯将打开并将泵体积移回油箱。
您可以使用以下公式计算当压力达到1,800 psi时产生的力量：
力=压力x气缸整个活塞侧的平方英寸数
力= 1,800 psi x 78.54平方英寸
力= 141,372磅
一旦减压阀设置降低到建议的1,200 psi，当气缸降至最低点时，噪音和冲击会严重下降。压力为1,200 psi时，您可以使用相同的公式计算气缸上减小的力的大小：
力= 1,200 psi x 78.54平方英寸
力= 94,248磅
1,800 psi和1,200 psi之间的力差为47,124磅或接近24吨。
应该让所有工厂人员意识到压力失调造成的负面影响。除了减少冲击和泄漏之外，调低压力还降低了电动机的电能消耗和系统中的热量产生。
如果您的系统中存在电击和泄漏，您可以采取一些措施。通过适当设置压力，在需要的位置安装蓄能器和减震器，验证系统是否正确管道和管道，以及添加或调整导向扼流圈，您应该能够减少甚至消除碳纤维复合材料运动头盔成型液压机系统中的冲击和泄漏。
与空气不同，液压油通常被认为是不可压缩的。加压至1,000 psi时，油仅压缩0.5％。当系统中出现压力峰值时，压力可能会比正常工作压力增加四到五倍。
由于冲击尖峰的平均持续时间为25毫秒，压力表无法足够快地响应以提供准确的指示。压力传感器通常用于记录压力峰值。没有适当阻尼或吸收的冲击尖峰可能导致泄漏并损坏系统中的线路和组件。一滴油每秒滴一次将导致一年内损失405加仑。每加仑9美元的成本，一年的泄漏费用为3,645美元。
冲击抑制器的横截面视图
减震器
碳纤维复合材料运动头盔成型液压机减震器的作用非常类似于液压蓄能器，除了它可以直接安装在管路中。抑制器预先加入干燥氮气。橡胶气囊将氮气与油分离。推荐的氮气预充电量是系统最大压力的一半。抑制器应尽可能靠近发生冲击的位置安装。例如，如果通过快速关闭方向阀产生冲击，请将抑制器安装在阀门的压力端口附近。当阀门快速关闭并发生冲击尖峰时，氮气将压缩并吸收压力峰值。抑制器也适用于在管道或管道中包含90度弯曲的系统。减震器的另一个好处是它还可以降低噪音。
在管道系统时，应避免在管道和管道中使用90度接头
系统管道和软管
在对碳纤维复合材料运动头盔成型液压机系统进行管道连接时，不要在管道和管道中使用90度接头。当油以高速进入配件并迅速转90度时，将存在湍流并产生冲击。这将导致配件或弯头处的泄漏。当油流过管道时，45度或90度的扫描线将减少湍流。
正确的夹紧对于减少系统冲击至关重要。在下面的照片中，U型螺栓已用于夹紧管道。在此安装中，您可以看到管道由于液压冲击而移动。这最终会导致管道磨损和泄漏。U型螺栓，导管夹和横梁夹具不能承受液压系统中的冲击。
应使用合适的液压夹具（如下图所示）。根据线的尺寸，夹具应每隔5-8英尺间隔一次，并且必须定期拧紧，以消除管道的移动和随后的泄漏。夹具也应安装在终点的6英寸范围内。
适当的液压夹具的一个例子
正确放置后，软管可以吸收系统中的冲击。在进入歧管或主集管之前，应在泵的出口处安装软管。当油流快速无效时，这将减少泵的冲击。
软管也应在连接阀门，歧管或气缸之前安装。唯一的例外是气缸是垂直安装的。在这些应用中，先导式止回阀或平衡阀用于在处于升起位置时保持气缸中的油。因此，软管应安装在检查或平衡阀之前。
确保软管足够长，因为当压力峰值发生时，其长度会发生变化。另一方面，软管也不应该做得太长，因为它们会在另一根软管，走秀，横梁或其他结构上摩擦。
不应使用U型螺栓来夹紧管道
压力设定
通常通过本地植物旋钮 - 翻转器随机调节压力以试图增加机器的速度。当气缸或液压马达运转时，压力仅会高到足以移动负载。因此，系统中的最大压力限制器应设置为比移动负载所需的压力高200 psi。如果压力设定得高于此值，则在启动和停止执行器时会产生过大的冲击。
在带压力补偿型泵的碳纤维复合材料运动头盔成型液压机系统中，补偿器设置决定了最大系统压力。当达到此压力时，补偿器阀芯将打开并使泵减速。然后泵将仅输送足够的油以维持补偿器设置。
在进入歧管或主集管之前，应将软管安装在泵出口处
在固定排量泵系统中，安全阀确定最大系统压力。一旦达到安全阀的弹簧设置，阀芯将打开并将泵体积移回油箱。
您可以使用以下公式计算当压力达到1,800 psi时产生的力量：
力=压力x气缸整个活塞侧的平方英寸数
力= 1,800 psi x 78.54平方英寸
力= 141,372磅
一旦减压阀设置降低到建议的1,200 psi，当气缸降至最低点时，噪音和冲击会严重下降。压力为1,200 psi时，您可以使用相同的公式计算气缸上减小的力的大小：
力= 1,200 psi x 78.54平方英寸
力= 94,248磅
1,800 psi和1,200 psi之间的力差为47,124磅或接近24吨。
应该让所有工厂人员意识到压力失调造成的负面影响。除了减少冲击和泄漏之外，调低压力还降低了电动机的电能消耗和系统中的热量产生。
如果您的系统中存在电击和泄漏，您可以采取一些措施。通过适当设置压力，在需要的位置安装蓄能器和减震器，验证系统是否正确管道和管道，以及添加或调整导向扼流圈，您应该能够减少甚至消除碳纤维复合材料运动头盔成型液压机系统中的冲击和泄漏。