汽车挡风板液压机噪声源都来自哪里？

汽车挡风板液压机噪声源主要包括冷却风机产生的气动噪声、转子不平衡运行以及电磁振动、换向器和各部件引起的噪声。


在汽车挡风板液压机中，各种阀体的工作取决于弹簧的作用，很容易产生振动，当汽车挡风板液压机换向阀时，冲击声是瞬时的；溢流阀泄漏油时阀芯产生的高频振动持续，汽车挡风板液压机外部的干扰频率正好在状态下形成的减震频率时，共振会增大噪音。


在液压传动的配管系统中，由于某些部件和外部的干扰等油液的不稳定流动，这种状态只是暂时的，汽车挡风板液压机的配管内部产生冲击波，在一定条件下，当管道与泵或阀门结合时，管道系统中油液持续振动，配管长度正好等于产生共振的配管等度时，会产生强烈的高频噪音。


由于汽车挡风板液压机液压泵和液压电机工作过程中，各工作室内油压的周期性变动和压油区工作室的急剧周期性变化，零件壳体产生振动噪音，供油不足产生空穴气蚀现象，引起激烈不规则的振动；另一种情况是，不同程度的能量脉动被阻力转化为压力脉动，产生容器的强制振动，汽车挡风板液压机产生了液体噪音。


汽车挡风板液压机油箱是福射面积大的装置，也是传递和扩大噪音的主要部件，液压泵马达直接安装在油箱顶盖上，泵和马达的振动会引起油的振动。