汽车后门成型液压机带顶出缸的作用

汽车后门成型液压机带顶出缸的缘故是以便出模用的，把钢件从型腔中顶起來。但是安裝了顶出缸的设备价格要比一般机器设备贵一些。由于液压缸是汽车后门成型液压机械上一个较为关键的构件，加上一个液压缸成本费很高。


汽车后门成型液压机顶出缸是怎样工作中的呢？

汽车后门成型液压机顶出缸的工作中全过程第一步便是钢件顶出，实际的保持为当主缸往返终止运动后，按住顶出按键，相对的三个电磁线圈得电，在其中两个液压阀打开，两个齿轮油经阀液压阀进到顶出缸下腔，上腔液压油经阀流到汽车油箱，钢件顶出。


第二个步骤就是顶出缸退回，先按下退回按钮，电磁铁失电，另外几个电磁铁得电，插装阀开启，液压油经阀进入顶出缸上腔，下腔油液经阀流回油箱，顶出缸回程。

当这些步骤完成之后就开始进行下一步的工作，然后形成一个循环系统来维持汽车后门成型液压机的持续运动。


相比之下，汽车后门成型液压机主缸的运动过程复杂，步骤也多，但推出缸的工作过程简单，只有两个步骤，而且推出缸的运动是在主缸的运动完成后立即开始的推出缸的工作过程，可以说两者之间有密切的关系的。