欢迎专用液压机,山东威力液压厂家网站! 收藏本站 联系我们
专用液压机,山东威力液压厂家
集液压机科研,工艺开发,生产,销售于一体的现代化企业

液压机自动化生产定制厂家

免费咨询:
18306370979
当前位置:山东威力重工 > 新闻中心 > 行业资讯 >

汽车转向器支架成型液压机液压阀专业术语

文章出处:www.sdctsg.com 人气:发表时间:2019-12-13 09:01
蓄能器:一种在压力下存储流体的容器,用于吸收液压冲击。
背压:施加在阀座下游侧的压力。
阀盖:阀的可移动外部部件,使得组装成为可能,有时被视为阀体的一部分。
排气:来自汽车转向器支架成型液压机加压系统的少量受控流体管线。
空化:当气体进入液流并导致压力降低至蒸汽压时。
破裂压力:当阀开始泄漏流量时,在设定压力之前发生。
气缸:一种用于将液压能转换为机械运动和力的装置。
设定压差:设定压与恒定叠加背压之间的压差。
圆盘:将阀密封到阀座的O形圈或金属楔形。
全流量:必须允许最大量的流体流过系统的情况。
流速:通过阀调节的流经通道的流体的体积,质量或重量。
齿轮箱:用于确保较大阀门(尤其是球阀)的简便操作。
液压执行器:安装在阀杆上的装置,利用液压能打开和关闭阀。
液压:对运动流体的研究。
仪表:用于测量液压系统中的压力水平和流体量。
过压:当阀门排出流量时,压力增加或超过设定压力。
预充气:引入油之前液压执行器中的残余压力。
减小的孔:表示阀门的内径小于阀门所安装的管道。
密封件:一种限制液体逸出或异物进入的装置。
阀座:阀门固定或压紧的固定表面。
设定压力:当阀门的入口压力调整为以下三种设定之一时会发生:打开,维持或控制。
电磁线圈:线圈设计用来承载产生磁场的电流。
叠加背压:需要操作泄压装置时在泄压装置出口处存在的静压。这是排放汽车转向器支架成型液压机系统中压力来自另一个来源的结果。可以是常数或变量。
静态水压:水在不移动时测得的水压。
粘度:衡量内部摩擦或流体流动阻力的量度。粘度是通过在特定条件下测量液体的剪切强度来确定的。

汽车转向器支架成型液压机泵站
图片仅供参考,详情请咨询18306370979(微信同号)

汽车转向器支架成型液压机部件介绍:

1.主机

三梁四柱立式结构,它由机身、主缸、行程限位装置、润滑装置、液压动力系统及电气系统等部件组成,机身是由上梁、滑块、工作台、立柱、锁母、导套等组成,滑块在油缸驱动下沿着四柱上下直线运动。

2.上梁、滑块、工作台

采用整体45号铸钢铸造而成具有良好的刚性强度.

3.主柱

采用45号圆钢,并作镀铬处理,确保永远不会生锈,滑套(导套)采用耐磨铸铁,内嵌聚四氟乙烯耐磨材料以防止立柱拉伤并具有良好的抗偏载能力,摩擦副的润滑采用手摇式注油泵装置,该泵具有集中润滑供油流畅的特点。

4.液压油缸

活塞式结构,汽车转向器支架成型液压机油缸的关键密封选用抗老化和密封惟能较好的国标密封圈,缸体选用45#衍磨管,内孔光洁度好,大型缸体采用45#锻钢件,柱塞为45#圆钢,并进行表面镀铬处理,即防锈又耐磨。

5.液压管路

采用冷拔无缝钢管,经焊接、磨光、酸洗、中和、磷化、清沈、吹干、上油等工序后进入安装,管路布置清晰、整齐、高压管弯曲半径规范,高低压管有明显的颜色区分,便于维修,通径大于25通径均采用法兰连接,以减少整机漏油的发生。

汽车转向器支架成型液压机地基
图片仅供参考,详情请咨询18306370979(微信同号)

汽车转向器支架成型液压机保养及维护:

1.工作用油推荐采用32号、46号抗磨液压油,使用油温在15~60摄氏度范围内。
2.油液进行严格过滤后才允许加入油箱。
3.工作油液每一年更换一次,其中第一次更换时间不应超过三个月;
4.滑块应经常注润滑油,立柱外表露面应经常保持清洁,每次工作前应先喷注机油。
5.在公称压力500t下集中载荷允许偏心40mm。偏心过大易使立柱拉伤或出现其它不良现象。
6.每半年校正检查一次压力表;
7.机器较长期停用,应将各加部位表面擦洗干净并涂以防锈油。

汽车转向器支架成型液压机主机、泵站和配电箱
图片仅供参考,详情请咨询18306370979(微信同号)

售后服务:

1.山东威力重工提供免费技术咨询,人员培训(有必要的情况下)等服务。
2.设备从发货起质保一年。
3.质保期内非操作不当出现的质量问题,我们接到通知后会立即接到回应,并做好解决方案。电话解决不了的情况,我们会24-72小时内派人到达需方处解决问题。
4.质量保质期过后,我们任然会对汽车转向器支架成型液压机进行服务,这时我们就会只收取材料零件的成本费用。

推荐产品